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 腕時計は精密機械であり、現代ではクロノグラフやGMT、パーペチュアルカレンダーなど、多種多様な腕時計 機能が搭載されている。その中でも、実用性において最も重要視され、かつ日常的に頼りにされている機能が「防水性能」である。 しかし、長期間 ブランドコピー 腕時計を愛用していると、「ねじ込み式リューズが根元まで閉まらない」というトラブルに見舞われることがある。実はこの状態、大切な時計にとって致命傷になりかねない非常に危険なサインなのだ。本記事では、リューズが閉まらなくなる原因と具体的な対処法について解説する。 時計のスペックに関して、「10気圧防水 どのくらいの水圧や環境に耐えられるのか？」という疑問を持つユーザーは多い。一般的に10気圧防水（日常生活用強化防水）であれば、水仕事や急な雨、水上スポーツ、素潜り程度なら耐えうるとされている。 しかし、それはあくまで「ねじ込み式リューズが完全に閉まりきっている状態」を前提とした話である。リューズが根元まで閉まらず、わずかでも浮いている状態であれば、いくら堅牢なダイバーズウォッチや10気圧防水モデルであっても、その防水性能は「ゼロ」に等しい。そのまま手洗いや雨に晒せば内部への浸水を許し、ムーブメントのサビや文字盤の腐食といった、取り返しのつかない甚大なダメージを引き起こす原因となるのである。 なぜ根元まで閉まらなくなるのか？原因は「汚れ」と「サビ」 ねじ込み式リューズが閉まらなくなる最大の原因は、ネジ山部分への汚れの堆積やサビの発生である。 リューズのネジ山は、日々の着用で皮脂やホコリ、汗などが非常に溜まりやすい箇所だ。これを放置すると目詰まりを起こし、物理的にネジが回らなくなる。さらに進行すると金属部分にサビが発生し、作動不良を引き起こす。動きが鈍いと感じたら、まずはリューズを引き出し、ルーペなどを使ってネジ山の細部を観察してみてほしい。 観察の結果、単なる汚れの堆積であれば、自宅での簡単なケアで改善する可能性がある。 用意するものは、柔らかいブラシ（柔らかめの歯ブラシなどで代用可）と爪楊枝である。ブラシをネジ山に沿って上下左右に角度を変えながら動かし、丁寧に汚れを掻き出す。リューズの根元など、ブラシが届きにくい細部の汚れは、爪楊枝を使って優しく取り除くのが効果的だ。これだけでスムーズにねじ込めるようになるケースも...

 今季のテーマに「WATCHMAKER OF SHAPES, MASTER OF CRAFTS」を掲げたカルティエの新作のうち、最大のトピックスと編集部が目するのが、2002年より展開していたトノーシェイプのコレクション「ロードスター」の復活だ。 航空機の機体にインスピレーションを得た独創フォルムに大幅な変更を加えないのは、自ら編み出した形状を肯定し続けるカルティエの流儀。オリジナルモデルで人気のあった拡大レンズ付きのデイト表示も踏襲された。新型ではケースからベゼル、レンズへとシームレスに伸びる3次元曲面が、カレンダー小窓のメタルフレームやリューズのメタルカボションとの視覚効果と相まってテクニカルな雰囲気を醸し出す。中央の盤面にはメゾンのシグネチャーであるレイルウェイパターンを再構築したスケールを配置。同心円のギヨシェが背面に施されたローマ数字インデックスは伝統の書体でありながら、蓄光素材スーパールミノバ®によるカラーを加えることでシャープなサンセリフ体のフォントのようにも視認できる、ユニークなフェイスを作り上げた。 かつてのコレクションでは女性の着用を見据えたミニモデルものちに展開されたが、新生「ロードスター」はミディアムとラージの2サイズでの発表。搭載するのはマニュファクチュールキャリバー1847 MC（ラージ）と1899 MC（ミディアム）で、素材はステンレススティールと18Kイエローゴールド、そのコンビの3つの組み合わせが揃う。2002年のオリジナルモデルが採用して時計界に衝撃を与えたブレスのインターチェンジャブル機能は、メゾン最新の「クィックスイッチ」システムへと進化を果たした。 このタイミングでの「ロードスター」復活は、そのままカルティエのメンズウオッチが好調を続けていることの裏付けと言えるだろう。事実、カルティエのメンズウオッチはアンティーク市場でも流通量が激減中。この時計の登場を待っていた人は、かなり多いのではないだろうか。 メゾンのファインウォッチメイキングを象徴するコレクション「カルティエ プリヴェ」からは、歴史に残る名作の特別バージョンがプラチナで「タンク ノルマル」「トーチュ」モノプッシャー クロノグラフ、「クラッシュ」スケルトンの合計3作がラインナップ「クラッシュ」スケルトンは個別番号が刻印され、150限定で製造される。また、「カル...